はい、本日はKRC(神戸ラジコンクラブ)でございます。
ちょっと風が強めな日になる予報でございます。
いつも藍那飛行場に来るときは、深夜に到着してクラブハウスで一泊するのがボクの通例となっています。
そして朝の0630時に起きて準備を始めます。
なので、構成員の皆さんが何時ごろに来だすかはいつも見ていることになるのです。
来るのが早い人で0715辺りなのですが、今日はO氏が7時前に来ていました。
変に気合が入っています。
今日の機体。
左の黒いのはファイター100です。
この前の福知山で3機持って行って、唯一飛ばすことに失敗した機体。
ダミーエンジンに隠れて全く見えませんが、モーターを交換しています。
モーター本体を壊したわけではなく、モーターマウントが割れてしまったのですがスペアパーツが手に入らないのです。
そのためモーター丸ごと新しくしています。
ちょっとサイズを間違えてしまって小さめのモーターになってしまったのですが、ファイターの搭載バッテリーは小さくて、そもそも2分半しか飛ばせないのでなんとかもちそうです。
このファイター、離陸が鬼門でこの前壊したのも離陸の失敗が原因でした。
そして、タイヤをすべて大きいサイズに交換してみると離陸がかなり改善することに。
ちょっとカッコ悪い気もしますが飛ばないことには話になりません。
このデカタイヤ仕様で大会に臨みます。
5回飛ばすことができ、これでヨシとします。
この前墜落して大破したF-16。
キレイに直してすごいな、と思っていたら別の機体でした。
オーナーは飛ばす準備をしていたのですが、役員会で「危なすぎ」と怒られて、泣く泣く片づけてました。
確かにこの前の墜落騒動は結果的には墜落機の自損だけでしたが、タイミングが悪ければ重大な人身事故にもなりかねない危険な状況でした。
重量級の機体は舐めてかかると怖いです。
97式戦闘機オーナーのS上氏がサイトーの60cc3気筒を購入。
97式戦闘機は元々OSのGT33搭載だったのですが、近々このサイトーに積み替えです。
見ている方も楽しみです。
F-22墜落です。
着陸のアプローチに入れたところでバッテリー切れ。
あと10秒モーターが回っていたら助かっていたかも。
ちなみに画像奥に赤い機体を持っている様子が写っていますが、この機体はだいぶ前に落として見つからなかったのがついでに見つかったのです。
ちょっと駐機場の様子でも。
今日も暑さに体力が奪われていきます。
恒例のラ・ムー飯ですが、今日も米系は無し。
冷やし中華を買いましたが“倍盛”と大きく書いています。
これは麺が二玉入っていて正しく倍盛。
この冷やし中華一個で満足できます。
左側の小さめのカップは「自家製イチゴミルクプリン」です。
暑さで溶けて(？)しまい、液体でした。
お味は美味しかったデス。
来週のノスタルジック大会に出場する機体。
カイチョーのスクラッパーとかいうやつ。
ほぼ、ポンコツ号。
で、先にも書いていますがファイターが5フライト。
エンカレッジが7フライトで終了です。
少なめながら頑張って飛ばした方ですが、結構吹いているし無理しない程度で切り上げです。
ブログの画像以外にも墜落があり、また着陸滑走時に車に踏まれそうになり、と今日も盛りだくさんな内容の日でありました。