朝練ついでにガソリン機を

本日はゲリラ飛行場です。

時0640現着。

すでに飛ばすことができるだけの光量がある。

本日の機体はSバッハ。

いったん外したジャイロを再度搭載したんで飛ばしてみたくなりました。

前日の夜はずっと雨が降っていたんで水たまりがそこら中に。

ここの場所は雨が降ってもあんまり水たまりができないイメージだったんですが、そうでもないですね。

まぁなんとか水たまりを避けて離着陸ができるだけの地面はあったので飛ばすことができました。

それよりも、予想外に寒い。

カイロを持ってくるんだった。

最初のフライトの時の着陸で変なことを試してしまい機体を小破させてしまいました。

小破なのでその後のフライトにはそれほど影響はないのですが、傷口も広げたくないしでそこそこで終了に。

いつもと違うところでの〆カット。

今日は飛ばす目的以外に、もう一つやりたいことがあります。

そのやりたいことができる場所での〆カット撮影となりました。

やりたいこととは、ガソリン機のエンジンを回しておきたかったのです。

久しぶりのガソリン機。

2気筒エンジンなので、正面から見るとカウルの穴からエンジンヘッドを見ることができます。

そして、カウルの下部の穴の奥にはキャブレターが。

カウルの形状がきちんと活用できてるってそそりますよね。

ちなみに搭載エンジンは、RCGFのスティンガー70ccです。

よく回るお気に入りエンジンです。

間違いなく1年以上はほったらかしだった機体とエンジン。

正直、ちゃんとかかるか心配でした。

ですが、手で簡単に始動です。

このエンジンはもともと手がけで簡単始動だったのですが、調子は今でもそのままでした。

画像はペラが止まってるように見えますが、軽やかにアイドリングしている状態です。

この機体、近々飛ばすことができる予定となったので調子を見るために引っ張り出しました。

明日はこの機体を全組みしてみて不具合がないか見てみますか。