アーカイブ: F本式ラジコン塾
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『F本式ラジコン塾』完走のご挨拶
毎週木曜日の朝8時に更新していたこの『F本式ラジコン塾』も、前回の記事を持ちまして一年となりました。 キリもい…
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バルサキットを作ってみたい貴兄へ
ラジコン飛行機のバルサキットというものはいかにも模型といった趣のものとなり、箱を開けると中身はバラッバラの木片…
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着陸 番外編 グランドスポイラー
皆さんは、「グランドスポイラー」という単語を聞いたことはありますでしょうか。 実機では普通に装備されているもの…
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着陸 最終話 タッチダウン編
着陸操作での一番の山場といってもいい「タッチダウン」のお話になります。 コースよし、高度よし、速度よしで入って…
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着陸 その3 ファイナルアプローチ 高度編
前回は滑走路へのコース取りのお話でしたが、今回はコースに乗った機体の高度の調整のお話になります。 まずは図を見…
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着陸 その2 ファイナルアプローチ コース編
それでは着陸をキレイに行うためのコツ的なことを書いていきたいと思います。 では、キレイな着陸とはどんな状態のこ…
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着陸 その1 前書き
皆さんは、ラジコン飛行機の着陸についてどのようなイメージを持っているでしょうか。 難しい、怖い、腕の見せ所、動…
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電動機?エンジン機?
今や世の中は電動が幅を利かしています。 ラジコン飛行機も電動が当たり前です。 メリットが大きすぎです。 これか…
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ハッポー機?バルサ機?
皆さんがラジコン飛行機を始めた時というのは、いわゆるハッポー機(発泡スチロール機)から入門された方が多いのでは…
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失速の話 もう一回
前回の失速の回では、どんな時に失速に陥るかをざっと書いていました。 今回は、前回の補足的な話となります。 失速…
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メカ専用電源を搭載するには
前回はメカ専用電源のススメということで書きましたが、今回はその方法を書いていきたいと思います。 電動機の受信機…
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専用電源のススメ
専用電源、なんの電源かと言うと飛行機のメカバッテリーのことです。 かつてのラジコン飛行機ではグローエンジンが主…