5月5日はこどもの日、のみならず

初老のボクも遊びまくる5月5日。

本日は、KRC(神戸ラジコンクラブ)です。

0700前の様子です。

天気よく、とても清々しい。

まだ誰も来ていません。

で、今日の相棒なんですが、いつものSバッハ＋EPPのSバッハ。

この人Sバッハが好きなんだろうな、というイメージになってしまいそうですが、特別好きではありません。

たまたま揃ってしまいました。

0800前あたりから徐々に集まりだしました。

クラブのルール改正によるおかげで、ボクは0700から一人で10回飛ばしていました。

ここで一人で飛ばすのもこれが初めて。

なんとも解放感に満ちた、新鮮な時間でありました。

天気のいい祝日の割には人数は少なめかな？

割と落ち着いて飛ばすことができます。

O氏と、テトラのゼロ戦。

エンジンは91です。

塗り完のきれいな機体。

この後飛んだのですが、飛行中にタイヤを落とすというハプニングが。

タイヤなしで降ろしたら引き込み脚がいってしまうので、胴体着陸を敢行。

そしたら、一度地面に接地してから大きくバウンドです。

当然、その時点でエンジンは停止。

バウンドからの接地点が滑走路では収まらず、谷へ消えていきました。

大きい音のブザーを付けていたおかげで機体はすぐに発見。

機体が谷に消えてから落ちる音が聞こえるまでずいぶん時間差があったなと思っていたんですが、一番下の谷底まで行ってました。

このゼロ戦は、これでご臨終です。

ナームー。

スマモ(須磨模型)氏のディゴレッドマスタング。

これもテトラだったはず。

スケール機大会の練習です。

スピットファイア。

楕円翼が特徴的です。

カイチョーのスターレットなんですが、セル付きエンジンです。

ペラとエンジンの間にワンウェイクラッチが付いています。

そこからシャフトが伸びてセルモーターにつながるのですが、セルモーターはエンジンの後方で機体の中です。

当然、始動用のバッテリーも積んでいるので重たくなりますね。

イエローベースのSバッハ。

普段、白ベースばかり見ているし目新しい。

今日はボクのSバッハのほかに2機のSバッハが。

左側のSバッハはガソリン機で、一度飛んだのですがエレベータートラブルで命からがら帰ってきてました。

お久しぶりのU之園氏。

BJクラフトのニュアンスですが、いい飛びでした。

1600過ぎにはみんな帰ってしまい、本日2度目の一人時間。

今日の目標は50フライトでしたが、頑張って58フライトを達成。

残念ながら、60には足らず。

たいがい疲れました。

明日もここで遊ぶので、このまま泊まります。