Nikon Df と Ai AF Nikkor 20mm f/2.8D を持って朝練

本日はゲリラ飛行場で朝練です。

0600着。

久しぶりにレンズネタを交えて。

Ai AF Nikkor 20mm f/2.8Dを購入しました。

超広角レンズです。

27800円也。

そこそこしました。

ちょっと前に北海道に行ってきてたので、単焦点の超広角レンズが必要だったのです。

この“Dレンズ”が、コンパクトで価格もお安くてありがたい。

以下、Nikon DfにAi AF Nikkor 20mm f/2.8Dを付けて撮った画像です。

とても天気がいい。

いかにもカメラで撮りました的な“ゴースト”が写り込んでいますが、嫌いではありません。

むしろ好きです。

ですが、プロテクトフィルターを付けて夜景なんかを撮った時に出る、「光源が丸々別の場所に写り込む系」のゴーストはいただけません。

あれが嫌いなので、ボクはレンズにフィルターを付けない派です。

ゆがみもほとんどないかな？

今日の機体はEPPのSバッハ。

久しぶりです。

この機体が久しぶりなら、この場所に来るのも久しぶりです。

最近導入したポタ電。

ドロ～ンでおなじみのDJIです。

容量は1kWh。

同じ容量の旧モデルと比べ、サイズが半分近くまで小さくなっています。

3セル1300mAhのバッテリーを4本充電すると、ポタ電の残が10％ぐらい減ります。

このポタ電、DJIのpower 1000 Miniというのですが、毎日充放電を繰り返しても10年使えると謳っております。

これはもう、ボクがおっ死ぬまでポタ電を買う必要はないのでは。

朝一はまだ穏やかだったのですが、少し経つと風が強くなってきました。

天気予報通りです。

雲の流れが速い速い。

穏やかな日だったのならKRC(神戸ラジコンクラブ)の藍那飛行場に行っていたのですがね。

今日はゲリラ飛行場で正解です。

で、落としてしまいました。

モーターが外れてしまっています。

ラダーも切れてしまっています。

これぐらいは軽症なのですぐ直ります。

落ちたのは、まぁ打ちミスです。

低空で風に煽られて、機体の姿勢に適した舵を打てなかったんですよね。

こんなことでは攻めたアクロはできません。

練習あるのみ。

機体も壊れたし、今日は19フライトで終了。

それなりに、いい練習になりました

壊れた機体で〆のカット。

一人での練習は完全集中できるしホント好きです。